¿Qué es un tubo de acero galvanizado?

Tubo galvanizado, también conocida como tubería de acero galvanizado, se divide en galvanizado en caliente y electrogalvanizado. La capa galvanizada por inmersión en caliente es gruesa, con revestimiento uniforme, fuerte adherencia y larga vida útil. El costo de la galvanoplastia es bajo, la superficie no es muy lisa y su resistencia a la corrosión es mucho peor que la de las tuberías galvanizadas en caliente.

Tubo galvanizado en caliente
El metal fundido se hace reaccionar con una matriz de hierro para producir una capa de aleación, combinando así el sustrato y la capa de recubrimiento. El galvanizado en caliente consiste en decapar primero la tubería de acero para eliminar el óxido de hierro de la superficie de la tubería de acero; después del decapado, se lava con una solución acuosa de cloruro de amonio o cloruro de zinc o una solución acuosa mixta de cloruro de amonio y cloruro de zinc, y luego se alimenta. Tanque de recubrimiento por inmersión en caliente. El galvanizado por inmersión en caliente tiene las ventajas de un revestimiento uniforme, una fuerte adhesión y una larga vida útil. La mayoría de los procesos del norte utilizan tiras galvanizadas para enrollar directamente el zinc.

Tubo galvanizado en frio
El galvanizado en frío es electrogalvanizado. La cantidad de galvanizado es muy pequeña, solo 10-50g/m2, y su resistencia a la corrosión es mucho peor que la de las tuberías galvanizadas en caliente. Los fabricantes habituales de tubos galvanizados, para garantizar la calidad, la mayoría no utiliza electrogalvanización (recubrimiento en frío). Solo las pequeñas empresas con equipos pequeños y equipos antiguos utilizan acero electrogalvanizado, por supuesto, sus precios son relativamente más baratos. En viviendas de nueva construcción está prohibido el uso de tuberías de acero galvanizado en frío como tuberías de suministro de agua.

Diferencia galvanización en caliente y galvanización en frío

Proceso de galvanizado en caliente:
Desengrasado de la pieza de trabajo → lavado → decapado → lavado → secado por inmersión en solvente fundente precalentado galvanizado en caliente → enfriamiento → acabado → enjuague → secado → prueba de pasivación

Frío-proceso galvanizado:
Desengrasado químico → lavado → agua caliente agua caliente electrólisis desengrasado → lavado → lavado → aleación de hierro galvanizado corrosivo fuerte → lavado → lavado → luz → → lavado → secado pasivación

ASPECTO DEL GALVANIZADO EN CALIENTE Y DEL GALVANIZADO EN FRÍO

El galvanizado en frío se ve más suave, brillante, la capa de revestimiento del proceso de pasivación de color es de color amarillo verdoso, era colorida. La capa de recubrimiento era de color blanco azulado o blanco con un proceso de pasivación blanco verde, un proceso de pasivación de recubrimiento blanco y el sol era un ángulo de color significativo. Los bordes angulares de la pieza de trabajo compleja son partes propensas a la "quema eléctrica" ​​de las partes sombrías, las partes de la capa de zinc son gruesas. El sitio de la esquina de Yin es fácil de formar un área gris actual muerta y la capa de zinc del área es más delgada. El tumor de zinc en general de la pieza de trabajo, fenómeno de apelmazamiento.

El galvanizado en caliente se ve un poco áspero en comparación con el electro-galvanizado, blanco plateado, las líneas de agua del proceso se ven propensas y unas pocas gotas de tumor son más obvias, especialmente en un extremo de la pieza de trabajo. La capa de zinc galvanizada por inmersión en caliente es varias veces mayor que la protección contra la corrosión gruesa electrogalvanizada.