El 11 de agosto, se encontró un caso positivo de COVID-19 en la terminal del puerto de Ningbo Zhoushan, el puerto más grande del mundo &, que provocó el cierre de emergencia y la suspensión de las operaciones en el área del puerto de Meishan ese día. lo que empeoró la ya limitada capacidad internacional.
Afectados por múltiples efectos como la epidemia, las tarifas de transporte marítimo en continuo aumento han recuperado recientemente una frenética tendencia al alza. Entre ellos, el precio spot de los contenedores estándar de 40 pies desde China a Estados Unidos alcanzó un récord de más de 20.000 dólares. Además de los altos precios," una caja es difícil de encontrar" ha obligado a que una gran cantidad de productos de comercio exterior se acumulen en los almacenes y no puedan enviarse a tiempo.
Productos amontonados en los rincones de almacenes y fábricas
Con respecto al reciente aumento frenético en el transporte marítimo, Zhu Xinchun, gerente general de Yiwu Hanlin Electronics Co., Ltd., que vende más de 10 millones de productos de relojes al mundo cada año, dijo francamente que" el impacto es particularmente estupendo."
Dijo a los periodistas de CBN que el flete marítimo de China al mar Mediterráneo había aumentado a 12.400 dólares en julio y superó los 13.000 dólares en agosto. Antes de la epidemia, el precio rondaba los 2.000 dólares estadounidenses, lo que equivale a seis veces más. Además del aumento sustancial de los costos, lo que es aún más difícil es que no solo los precios son caros, sino que también es difícil reservar espacio y contenedores. Imaginado" ;.
“En términos generales, necesitamos 100 gabinetes (contenedores) y solo podemos obtener de 10 a 20 gabinetes." Zhu Xinchun estima que al menos el 30% de los productos se ven obligados a apilarse en el almacén y no se pueden enviar porque no se pueden pedir.
Li Yanting, subdirector general de Xuzhou Highland Sauna Equipment Co., Ltd., dijo a China Business News que la locura de las tarifas de envío y la "dificultad de encontrar una caja" provocaban que sus productos de exportación "no solo llegaran al almacén, sino también a todos los lugares de la fábrica. Es' está completo" ;.
Para los productos de ropa con características estacionales, el impacto de no ser enviado es aún más serio.
Meng Zhuo, gerente de Anhui Garment Import and Export Co., Ltd., dijo a China Business News que recientemente es la última etapa de los envíos máximos y que los pedidos al por mayor de ropa de otoño e invierno se enviarán antes de finales de agosto. como sea posible para ponerse al día con los de América del Norte a principios de octubre. Listado. Sin embargo, fue difícil superar los desafíos del alto costo y la situación epidémica y completó el pedido a tiempo. Si no se puede enviar &," Una vez que termina la temporada, no importa lo buenos que sean los clientes, no&no pedirán estos productos."
Los aumentos de precios de las materias primas y los riesgos de agotamiento de existencias persisten
Además del auge del flete marítimo, los altos precios de las materias primas y el riesgo de escasez también están afectando las ganancias y los pedidos posteriores de las empresas de comercio exterior.
Zhu Xinchun dijo que la industria actual de componentes electrónicos tiene escasez de materiales, a menudo no puede obtener los productos a tiempo al realizar el pedido, y" solo se le puede entregar al precio de la fecha de entrega, y algunos tienen aumentado en dos o tres veces en comparación con el precio del pedido." Como resultado, es difícil para ellos estimar los costos de producción y también afecta sus ganancias.
Aunque el flete marítimo corre a cargo del cliente, Zhu Xinchun dijo que la incertidumbre provocada por múltiples factores como la epidemia, el aumento del flete marítimo y la escasez de materias primas ha afectado al menos al 30% de los pedidos. Se espera que el 40% de los clientes estén en la etapa de esperar y ver qué pasa. O el pedido puede cancelarse.
Para Li Yanting, el aumento general de las materias primas les permitió reducir sus ganancias entre un 20% y un 30% cuando sus ingresos aumentaron en un 20%. El flete marítimo también corre a cargo de los clientes, pero con la pérdida de beneficios y la acumulación de mercancías, no se atreven a dejar que la fábrica funcione a plena capacidad y tienen que&"producir selectivamente &".
En opinión de Meng Zhuo &, la cantidad de pedido en la segunda mitad del año puede disminuir, especialmente la cantidad de pedido de precio normal de &." Ante el aumento de los costos de las materias primas y el transporte, los precios al consumidor en los mercados extranjeros no han aumentado en consecuencia, por lo que los pedidos adecuados para ambas partes, naturalmente, se reducirán en consecuencia.
La Cámara de Comercio de China para la Importación y Exportación de Textiles señaló que en el primer semestre de este año, con la recuperación de la demanda en el mercado internacional, sumado a la devolución de pedidos provocada por las epidemias en otros países proveedores y la agitación de la situación, las exportaciones de ropa de mi país&han mostrado una buena tendencia de recuperación. De cara al segundo semestre del año, a medida que se desvanezca el efecto de la subvención en efectivo por valor de 2 billones de dólares EE.UU., los tres principales obstáculos del tipo de cambio superpuesto, los fletes y los precios de las materias primas, todavía hay incertidumbre sobre la tendencia de crecimiento de mi país&Exportaciones de ropa en la segunda mitad del año.
En cuanto a la tasa de crecimiento de las exportaciones de prendas de vestir en la segunda mitad del año se espera que sea significativamente menor que la de la primera mitad del año, la Cámara de Comercio de China para la Importación y Exportación de Textiles cree que hay tres razones: la exportación la base en la segunda mitad del año pasado es relativamente grande; la política de estímulo fiscal de Estados Unidos se está debilitando gradualmente y el efecto de estimular el consumo es limitado, y la UE y Japón, etc. La recuperación del mercado es débil; La principal tendencia de adquisiciones del mercado internacional es reducir gradualmente la proporción de adquisiciones en China y aumentar las adquisiciones de los países vecinos.
Nuevo patrón de desarrollo del comercio exterior
El 10 de agosto, el titular del Departamento de Comercio Exterior del Ministerio de Comercio presentó el funcionamiento del comercio exterior de mi país de enero a julio de 2021 y afirmó que de enero a julio el comercio exterior de mi país creció rápidamente, se estabilizó rápidamente y mejorado gradualmente. Patrón de desarrollo.
Entre ellos, la escala de importaciones y exportaciones, exportaciones e importaciones fue de 21,34 billones de yuanes, 11,66 billones de yuanes y 9,68 billones de yuanes (en RMB, lo mismo a continuación), todos alcanzando máximos históricos en el mismo período, con un año en anual de 24,5%, 24,5% y 24,4 respectivamente. % Son todos los máximos de 10 años, con tasas de crecimiento promedio de dos años de 10,6%, 10,9% y 10,2%, respectivamente. En julio, las importaciones y exportaciones alcanzaron los 3,27 billones de yuanes, el segundo más alto en un solo mes en la historia (solo superado por 3,29 billones de yuanes en junio de este año).
El crecimiento de las importaciones y exportaciones de empresas privadas es el más rápido. De enero a julio, la exportación de las empresas privadas aumentó un 30,1%, lo que representó un aumento de 2,4 puntos porcentuales en comparación con el mismo período del año pasado al 56,8%, lo que aumentó la tasa de crecimiento global de las exportaciones en 16,4 puntos porcentuales. Las exportaciones de empresas estatales y empresas de capital extranjero aumentaron un 16,7% y un 17,9%, respectivamente. Se han registrado más de 110.000 nuevos operadores de comercio exterior, de los cuales las empresas privadas representan casi el 95%.
La persona a cargo dijo que la epidemia mundial actual aún está evolucionando, los riesgos de la cadena de suministro de la cadena industrial están aumentando, los problemas comerciales se están politizando más y hay una gran incertidumbre en la recuperación económica. El Ministerio de Comercio seguirá prestando atención a los cambios en el macroambiente del desarrollo del comercio exterior y las dificultades de los micro-sujetos, continuará promoviendo el" tres planes" de importación y exportación superior, integración de la industria comercial y comercio sin obstáculos, y esforzarse por completar el objetivo de estabilizar la calidad y mejorar la calidad durante todo el año.
Para Zhu Xinchun, hace 10 años, el comercio exterior representaba el 90% de la estructura empresarial se está transformando en comercio exterior y comercio interior" caminando sobre dos piernas" ;, ahora el índice de ventas nacionales ha superado el exterior comercio, alcanzando el 60%. Dijo que la compañía ha desarrollado de forma independiente más de doscientos productos con patentes de diseño y también está desarrollando modelos explosivos adecuados para el mercado nacional de manera específica.
Li Yanting, que también presta atención al desarrollo de nuevos productos, recibe pedidos y produce de forma selectiva. Por ejemplo, algunos productos nuevos tienen mayores ganancias y pueden soportar los altos costos actuales, por lo que se les da prioridad; Los productos convencionales y los pedidos de productos antiguos, debido a la baja ganancia, pueden esperar hasta los precios adecuados para fabricarlos y dejarlos temporalmente a un lado.
Meng Zhuo dijo que el negocio de comercio electrónico transfronterizo de la empresa&ha mostrado una tasa de crecimiento del 100%. Según datos oficiales, las nuevas formas de comercio exterior continuaron creciendo rápidamente. De enero a junio, las exportaciones de comercio electrónico transfronterizo aumentaron un 44,1% interanual, y las exportaciones comerciales de compras de mercado aumentaron un 49,1% interanual, lo que en total aumentó la tasa de crecimiento general de las exportaciones en 4,2 puntos porcentuales .
